Concepción de sistemas nuevos

 

Sintra ofrece servicios de asesoría para la concepción de un sistema de transporte completamente nuevo; para la elaboración de bases para la licitación de la construcción del material rodante y de las instalaciones fijas requeridas y la supervisión de la construcción e instalación de estos insumos, definiendo los términos de referencia mediante el desarrollo del Perfil Descriptivo de un Sistema ferroviario que contempla los siguientes aspectos:

 

• Demanda estimada de transporte

• Sugerencia de programas y características de servicio.

• Ubicación de estaciones

• Trazo de vía (Rangos de pendientes admisibles, ancho de vía, rango de radios de curvaturas, Gálibos estático y dinámico)

• Comodidad del servicio:

- Estática (Área para pasajeros sentados y de pie)

- Dinámica. (Aceleraciones, desaceleraciones, Jerk o jaloneos, niveles de ruido interno y externo, ventilación o aire acondicionado, nivel de iluminación, dimensiones y numero de puertas de acceso, dimensiones de pasillos interiores.

- Nivel de seguridad.

- Nivel de confiabilidad.

- Nivel de disponibilidad.

- Análisis tarifario.

 

• Integración del documento final sobre estándares técnicos de equipos e infraestructura y subsistemas. Definición de los aspectos operativos y de servicio de un sistema ferroviario.

 

Para los diferentes órganos gubernamentales, SINTRA ofrece sus servicios para:

 

• Elaboración de Bases de Licitación. Desarrollo de todos los documentos técnicos y normativos necesarios para una licitación.

 

• Participación en las juntas de aclaraciones con los participantes. Brindamos asesoría para la atención a las preguntas de los concursantes, concepción de propuestas de solución técnica a problemas de interferencias e incompatibilidades; realización de análisis de alternativas para características funcionales de equipos y sistemas sugeridos por los concursantes.

 

• Revisión de propuestas técnicas conceptuales. Evaluación de los diseños conceptuales y de la infraestructura involucrada como estaciones de servicio, intercambio de medios, modificaciones viales, vías férreas y análisis del impacto ambiental colateral.

 

• Revisión del modelo económico-financiero y evaluación de ofertas. Determinación de los parámetros operacionales que inciden en las corridas económico-financieras, participación en el análisis de los resultados de éstas y en las modificaciones y actualizaciones que se requieran. Revisión de políticas tarifarias.

 

• Participación permanente en todo tipo de reuniones que se establezcan para el buen desarrollo del proceso de licitación con las autoridades de la dependencia, asesores, participantes, comités y subcomités que se constituyan, y emisión de opiniones sobre todos los temas técnicos ferroviarios relacionados con la licitación.

 

• Evaluación de las ofertas técnicas y económicas. Definición de los criterios de evaluación y calificación técnica de las propuestas presentadas por los concursantes.

 

• Programa de actividades del concesionario. Evaluación del programa de ejecución que presente el ganador del concurso y revisión del proyecto ejecutivo.

Ejecución de un sistema ferroviario

 

• Revisión de interfaces en los proyectos ejecutivos de obras civiles y de infraestructura de vías.

 

• Revisión de los proyectos ejecutivos de suministro de energía y catenaria, señalización y control, comunicaciones, boletaje, patios y talleres, así como equipo ferroviario.

 

• Coordinación Técnica de ingeniería eléctrica y electromecánica para la ejecución de toda la obra electromecánica del sistema ferroviario, comprendiendo las áreas de subestaciones de suministro de energía y de catenaria, sistema de señalización y control de trenes; sistema de comunicaciones, sistema de boletaje, material rodante y equipo ferroviario, patios y talleres, y puesta en servicio  de un sistema ferroviario.

 

• Seguimiento y verificación de las obras electromecánicas y de fabricación de equipo ferroviario para que se realicen en apego al proyecto ejecutivo, y

 

• Asesoría técnica en operación ferroviaria durante las pruebas y puesta en servicio de un sistema ferroviario.

 

Modernización de material rodante o instalaciones fijas.

 

SINTRA ofrece sus servicios para el establecimiento de especificaciones técnicas para la rehabilitación de trenes, trolebuses, catenaria, subestaciones, estaciones, patios y talleres. Desarrollo de bases de Licitación de Rehabilitación y asesoría durante el proceso de desarrollo de la misma hasta el otorgamiento de un fallo y la constatación, en la operación, del logro de los parámetros establecidos en las especificaciones que definieron a aquella.

 

Incremento de la confiabilidad, disponibilidad y seguridad del material rodante e instalaciones fijas.

 

Análisis de la incidencia de fallas de equipos, de la alteración de la plataforma de las vías (hundimientos); propuesta y prueba de soluciones e implantación de modificaciones comprobadas. Análisis de mantenimientos de material rodante e instalaciones fijas para aumentar la confiabilidad, disponibilidad y seguridad de las mismas.

 

 

 

Cumplimiento de las Leyes de la Ejecución de la Obra Pública y Normatividad aplicable a nivel federal y a nivel estatal.

 

Contamos con especialistas en conocimiento, manejo, observancia y cumplimiento de las Normas aplicables a las diferentes etapas de la construcción, como:

 

• Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas.

 

• El Reglamento de la LOP y SRM.

 

• Políticas, bases y lineamientos del Gobierno del Distrito Federal.

 

• Normas Técnicas complementarias.

 

• Exploración y muestreo de materiales (Norma de construcción GDF)

 

• Nuevos proyectos de los programas del GDF, SEDUVI (Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda) de acuerdo a los planteamientos en vigor.

 

• Coordinación de Comités y Subcomités de Obra en sitio.

 

• Normas y Lineamientos que regulan los procedimientos del Órgano Interno de Control.

 

La planeación, ejecución y supervisión de Obra Civil.

 

• Planeación: idea conceptual, análisis de factibilidad, diseño preliminar (con las consideraciones de Urbanismo, impacto ambiental y las limitantes físicas y reglamentarias), análisis costo/beneficio y diseño final.

 

• Construcción: Infraestructura, modificación de instalaciones existentes (pavimentos, guarniciones, banquetas, tuberías, edificaciones, vías férreas y vialidades), urbanización, electrificación y vías de comunicación.

 

• Edificación, estudio de mecánica de suelos, levantamientos topográficos, proyectos arquitectónicos y estructurales, catálogo de conceptos, números generadores (control de obra), diseño de planos eléctricos, hidráulicos, sanitarios, aire acondicionado, voz y datos, y especiales.

 

• Supervisión, con elaboración de informes semanal, mensual y ejecutivo (que incluyen reportes de avance físico de la obra: topografía, pruebas de laboratorio y avance técnico-financiero y control de impacto ambiental) incluyendo un reporte diario con alternativas técnicas y financieras de solución para toma inmediata de decisiones.

 

• Estudios, desde el Levantamiento topográfico, Pruebas de Laboratorio, Estudios de mecánica de suelos, Perforación de tubos por diferentes métodos (como “Shelby”, “Penetración Estándar”, “Barril Dénison” y “Cielo Abierto”),  Dictamen y Propuesta Técnica (Estabilización de suelos)